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站台作业时，列车车门开启后，出现 2 道及以下滑动门无法联动开启时，车站应立即将相应滑动门打至“手动关”位；列车车门关闭后，出现 2 道及以下滑动门无法联动关闭时，车站与司机共同确认无夹人夹物后，由

_____是指位于滑动门单元之间，在出现列车车门位置与站台门不A应的紧急情况时，车站人员在站台侧可以使用专用钥匙手动开启和关闭，或者在列车门打开后，乘客从轨道侧手动解锁推开的门体。

3 道及以上非整侧滑动门无法联动关闭，或处理后仍显示站台门关闭且锁紧灯不亮时，车站与 司机共同确认无夹人夹物后，由车站操作互锁解除发车，故障处置时间（接报故障至操作成功耗时）不准许超过（ ）

阻止列车发车，然后再开展乘客救助工作。(　　) (　　)非曲线站台①司机在站台作业完毕关闭车门、站台门时，发现站台门夹人夹物无法关闭，尝试重新开关2次站台门，然后立即将现场情况报车站工作人员，并将现场

《动车组列车服务质量规范》规定，车门故障无法自动开启时，手动开启车门。无法关闭时，手动关闭车门，通知随车机械师处理。