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CRH6A-A型动车组隔离开关作用是优化配置25kV电路内高压设备的运行工况，当车顶设备发生故障时，能将故障部分隔离，维持动车组运行。
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CR400AF动车组高压隔离开关的作用是当变压器后级电路或主回路发生故障时，高压隔离开关能将故障电路或故障单元隔离，通过另一受电弓维持动车组运行。
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RH380A统型动车组升04车受电弓,报出高压母线过电流（756）故障,通过受电弓视频监控装置检查车顶受电弓及绝缘子等高压设备可见部位状态，确认可见高压设备无异常后，打开母线隔离开关后换升06车弓，并
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CRH2B/E/2E改/2B统动车组车顶高压设备接地，且无法隔离接地点时，可将故障编组的所有受电弓远程切除，升另一编组的受电弓，维持运行。
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高压隔离开关可减少因车顶设备故障而造成的机破事故，保证机车的安全运行。( )