A渗碳
B淬火
C低温回火
D退火
汽车变速器齿轮不采用 ( ) 处理 。
( )汽车变速器中所有常啮合齿轮均为斜齿轮
大多数变速器采用的齿轮变速机构是( )
装备手动变速器的汽车,可安装( )来减小换挡所引起的齿轮冲击。
汽车变速器安装同步器是为了便于换挡,减缓齿轮冲击和降低噪音,但不能延长齿轮的使用寿命。
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