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“气堵”现象是指泵内充满气体无法吸入液体，“气缚”现象是指泵内液体汽化无法继续工作。

液体表面的汽化现象是沸腾。

由于泵内存在气体，使离心泵启动时无法正常输送液体而产生汽蚀现象。

液体充满每块塔板之间的空间阻碍了气体上升和液体下降，这种现象称为（ ）

只发生在液体表面的汽化现象叫做（）。