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正常情况下，CRH3C动车组牵引变流器中间直流环节的接地检测值为( )

CRH380A统型动车组辅助供电系统由牵引变流器中间直流环节供电。

AC25kV高压电经牵引变压器降压后输入牵引变流器，牵引变流器的3600V中间直流环节电压为CRH5型动车组辅助供电系统供电。

CRH3A型动车组具备自动过分相功能。当速度大于（ ）过分相时，牵引变流器中间直流环节电压可维持，辅助系统通过牵引电机再生制动产生的电能维持正常工作。

叙述CR400BF平台动车组辅助变流器进水导致中间直流环节接地的整治方案及关键卡控点。