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高速铁路在钢轨上钻孔应使用专用钻孔机具， 连接线安装孔两侧应采用专用45°倒棱工具进 行倒角，其深度为 ( ) 。

高速铁路在钢轨上钻孔应使用专用钻孔机具， 连接线安装孔两侧应采用专用 ( ) 倒棱工具 进行倒角，其深度为1~2mm。

高速铁路在钢轨上钻孔应使用专用钻孔机具， 连接线安装孔两侧应采用专用45°倒棱工具进 行倒角，其深度为1~2mm。

(　　)在钢轨上钻孔应使用专用钻孔机具，连接线安装孔两侧应采用专用45o倒棱工具进行倒角，其深度为2～4mm。. 钢轨钻孔后应立即安装塞钉，塞钉与钢轨连接处涂油漆封闭。《高速铁路线路维修岗位》P17

钻孔:使用大功率冲击电锤等钻孔工具沿裂缝两侧交叉进行钻孔，孔距在15-20 cm，钻头直径为14 mm，钻孔角度宜≤45°，钻孔深度≤结构厚度的（ ）。