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CN道岔转辙器跟端采用限位器结构。

CN道岔转辙器跟端采用 ( ) 结构。

CN道岔转辙器跟端采用（ ）结构。

客专线道岔尖轨跟端传力结构采用限位器或（ ）两种结构形式。

德国CN道岔 ( ) 采用Zu1-60钢轨。