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铁路应根据沿线的风速、 降雨量、 降雪量、地 震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设 计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵

铁路应根据沿线的风速、 降雨量、 降雪量、地 震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设 计速度等情况，建立相应的 ( ) 。

高速铁路应根据沿线的风速、 降雨量、 降雪量 、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境 、设计速度等情况，建立相应的 ( ) 。

高速铁路应根据沿线的风速、 降雨量、 降雪量 、 地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境 、 设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异 物侵限监测系统。

铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统，对风雨雪、地震灾害和异物侵限等（ ）或预警。