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二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即(　　)和浮沉振动。

二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即( )。

二系横向减振器用于控制车体相对转向架之间的横向运动，即( )。

车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和(　　)振动。

>在转向架构架与车体左右两侧装有横向油压减振器，侧向装有侧向摩擦减振器，以衰减车体侧滚和摇摆等振动。（）