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CR400AF型动车组牵引变流器采用主辅一体化结构，每台牵引变流器含 个辅助逆变单元，输出容量 kVA。

牵引变流器和辅助变流器采用（ ）。

CR400AF动车组牵引变流器采用（ ）结构，架控驱动方式。

CR400AF 型动车组牵引变流器采用“主辅一体化”设计，实现列车（ ）状态监控等功能。

CR400AF动车组牵引主界面辅助变流器图标变成（），[当前故障]界面报出辅助变流器不工作故障。