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3号线正常运营时ATS子系统采用中心控制。系统为适应不同的运行需要，定义了几种不同的运行调整模式，主要有（ ）

2号线正常运营时ATS子系统采用中心控制。系统为适应不同的运行需要，定义了几种不同的运行调整模式，主要有（ ）。

ATS系统为适应不同运行模式，定义（ ）运行调整模式

正常运营时，ATS子系统主要采用中控模式。（ ）

正常运营时，ATS 系统主要采用（ ）控制