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CRH3A型动车组门报辅助锁故障，通知司机确认关门灯状态，若关门灯亮，正常开车，后续再根据故障情况对外门进行隔离，若关门灯未亮，赶到故障车门位置确认门关闭并锁闭到位后进行隔离，通知司机确认关门灯亮后

5系列动车组BPS屏显示车门故障，隔离车门时对于无法锁定故障车门的情况，开车后随车机械师逐个门进行隔离、恢复操作，与司机联控（司机确认 BPS 屏车门变绿后）确认故障车门并将故障车门隔离，通知列车长

CRH3A动车组外门故障，司机接到随车机械师通知后，在 HMI 屏上确认该门为隔离状态，，关门指示灯亮后正常行车。

正线发生故障时，司机应首先确认“两灯、两屏、一柜”状态,以下哪项不属于“两灯”确认的内容（ ）。 A、开、关门灯正常 B、HSCB 合灯亮 C、升弓灯亮 D、 R

司机利用手电筒查看目测范围内无人员或物品落入轨行区，关闭该车门后返回司机室，确认关门灯亮，报行调限速（）km/h继续运行，确认无异常两个百米标后恢复正常速度。8. 后续司机接报后，根据行调要求（）运行