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无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：当纵向位移超过5mm时，应进行实际锁定轨温计算分析。

当无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过（ ）时，应进行实际锁定轨温计算分析。

当无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过（ ）mm时，应进行实际锁定轨温计算分析。

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：顺行车方向纵向位移为“+”。

对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（ ）全面观测一次。