列车紧急制动停车时,注意运行及工务部门检查位置按司机汇报的机车停车位置加机后1km确定;机车空转、动车组轴抱死时,注意运行及工务部门检查位置为司机汇报的实际地点。
A1km
B1.5km
C2km
D2.5km
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列车紧急制动停车时,注意运行及工务部门检查位置按司机汇报的机车停车位置加机后1km确定;机车空转、动车组轴抱死时,注意运行及工务部门检查位置为司机汇报的实际地点。
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动车组发生轴抱死故障,随车机械师应立即通知动车组司机,司机应采取停车措施,立即将停车地点向就近车站值班员报告并作好记录;车站值班员接到报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,立即转报列车调度员并
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列车在限制坡道内发生车轮空转时,列车调度员(车站值班员)接到报告后,立即通知后续列车在发生空转的地段注意运行,同时通知工务部门。如后续列车运行有异常,司机报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站
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紧急制动停车或发生轴抱死故障停车恢复运行后,列车调度员通知后续列车在紧急制动停车或发生轴抱死故障停车的地段注意运行。如后续列车运行有异常,列车调度员应立即通知区间内尚未经过前行列车紧急制动停车地段的
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列车自动降弓后,本列经检查处理,恢复运行后,司机应立即报告列车调度员,列车调度员应立即向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速80 km/h注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2 k