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当需要以主动机向从动机传递运动和扭矩时，就可以使用( )。

孔、轴配合后无相对运动,且需要传递扭矩,必须选择过盈配合。

液力变矩器只能传递扭矩，而不能改变扭矩，而液力耦合器不仅能传递扭矩，而且可以根据需要改变输出的扭矩数值，以满足机械的需要。（ ）

在转轴上不传递扭矩的是主动车轮。 ( )

液力变矩器不仅能传递扭矩，而且可以根据需要改变输出的扭矩数值，以满足车辆行驶的需要。（ ）