已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在信号机常态点灯的CTCS-2级区段,动车组列车改按( )运行。《应知应会-技规358条》
ALKJ方式
B完全监控模式
C机车信号模式
D目视行车模式
相关试题
-
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在信号机常态点灯的CTCS-2级区段,动车组列车改按( )运行。《应知应会-技规358条》
-
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级区段,列车调度员在确认( )空闲后,发布改按LKJ方式
-
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改按<--NRC-->运行。
-
已在区间内运行的未装备LKJ的动车组列车列控车载设备故障,不能恢复正常运行时,列车改按隔离模式运行,该列车到达前方站(线路所)后,列车调度员方可通知( )恢复运行。(应知应会-《技规》-359条》
-
动车组列车按LKJ方式运行在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号,信号机应点灯。