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凝汽式汽轮机调节系统静态特性是由感应机构特性、传动放大机构特性、配汽机构特性决定的。(　　)

调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。（ ）

汽轮机空负荷试验的目的是测定调速器特性、传动放大机构特性、同步器工作范围、感应机构和传动放大机构的迟缓率。

调节系统静态试验中，能求出感应机构和传动机构特性的试验是（ ）

调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽轮机构特性所决定的。(　　)