到达列车人机分工人工检查范围和质量标准:底开门( )开口销无折断、丢失;墙板、门板破损或腐蚀穿孔不超限;绳栓无折断、柱插无破损;脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界;(第六十四条)
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到达列车人机分工人工检查范围和质量标准:底开门( )开口销无折断、丢失;墙板、门板破损或腐蚀穿孔不超限;绳栓无折断、柱插无破损;脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失
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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:绳栓无折断、柱插无破损;脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。( )
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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:绳栓无折断、柱插无失效;脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。( )
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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界;罐车卡带紧固螺母及锁紧螺母无松动,圆销及开口销无丢失;罐体及(
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列车人机分工人工检查范围和质量标准:( )、角柱无裂损,敞车上端梁、上侧梁无折断;端板、渡板折页及座无折断,圆销无丢失;底开门转轴开口销无折断、丢失;墙板、门板破损或腐蚀穿孔不超限;绳栓无