列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到( )后,通知机车乘务员减压100kPa,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。(第七十五条)
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列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到( )后,通知机车乘务员减压100kPa,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车
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列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压100kPa,
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列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压( )kPa,
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简略试验:列车制动管达到定压后,机车制动阀减压( )kPa,保压1min,列车管漏泄不大于( )kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好。
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试验:置常用制动位,减压50kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时保压,第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,( )内不得发生自然缓解