A汽蚀现象
B气缚现象
C汽化现象
泵的( )是由于泵内反复地出现液体汽化和凝结的过程而引起的金属表面受到破坏的现象。
泵的( )是由于泵内反复地出现液体汽化和凝聚的过程而引起的金属表面受到破坏的现象。
汽蚀使泵内反复出现液体的汽化和凝聚,金属表面受到破坏。
离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象为( )
( )离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为汽蚀现象。
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