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电力机车车体与转向架之间安装橡胶堆，是为了减弱机车的振动。(　　)

电力机车车体与转向架之间安装橡胶堆，是为了减弱机车的振动。【出自铁路职业技能鉴定参考丛书《电力机车钳工》】

( )韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间，装设有侧向摩擦限制器， 其作用是衰减车体的垂向振动。

Ⅱ系旁承或Ⅱ系橡胶堆一般安装在车体和转向架之间，主要用来传递（）。

HXD3型电力机车牵引杆中的（）起保护车体与转向架之间的运动不受约束，并缓和传力过程中的振动冲击的作用。