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在ITC 控制级别下主信号应答器的丢失或者重定位应答器丢失都会导致紧急制动（ ）。

CBTC或ITC级别下连续丢失两个应答器时输出紧急制动。

在ITC控制级别下，任一（）的丢失将导致列车驾驶员或ATO应用常用制动，直接列车在相应的主信号应答器前速度达到释放速度值。（）。

ITC级别下,任意丢失一个应答器都不会影响电客车，可以继续运行。

列车在运行过程中紧急制动要求进入RM模式并丢失位置，如列车不在道岔区域，可能是因为丢失应答器或者测速测距误差较大导致，重新定位后具备升级条件无法完成升级，司机与行调确认后，（ ），以 EUM 模