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制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象，可稍抬制动踏板，使抱死的车轮重新滚动，以减轻车辆跑偏和侧滑现象。

机动车采用紧急制动后会出现跑偏和侧滑现象，此时可迅速抬起制动踏板()行程，抱死的车轮可重新在制动状态下滚动。

当出现车轮抱死拖带现象，车辆会出现（ ）。

在滑溜的路面上制动时，最易使车轮打滑，一旦出现车轮抱死打滑现象，就可能导致车辆侧滑甚至甩尾。（ ）

机动车行驶中，在采用紧急制动时，当出现跑偏和侧滑是可迅速抬起制动踏板1／3～1／2行程，抱死的车轮可重新在制动状态下滚动。