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在发动机润滑系中，由于机油粗滤器积污过多而堵塞时，机油旁通阀的钢球被油压推开，机油便不经滤芯而直接流入油底壳。

发动机机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。

捣固车发动机设置旁通阀后，当（ ）时，强制冷却不利于机油升高到正常温度，此时旁通阀打开，机油不经散热器直接经旁通阀到机油粗滤器，使机油升温加速。

机油粘度过大、限压阀调整不当或失效、机油粗滤器滤芯堵塞且旁通阀开启困难均会导致机油压力过高。

机油粗滤器过脏,同时旁通阀损坏,使机油不易进入主油道,可以导致机油压力过高。( )