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发动机的实际循环可分为进气、压缩、燃烧、膨胀、排气等五个过程。

柴油机实际循环由进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程组成。

往复压缩机的实际工作循环是由压缩-吸气-排气-膨胀四个过程组成的。

实际气体的压缩过程包括吸气、压缩、排气、余隙气体的膨胀四个过程

往复压缩机的实际工作循环，是由吸气压缩、排气、膨胀四个阶级组成。(　　)