AE1
BIP
C模拟中继
DIP+E1
南宁轨道交通3、4号线专用电话系统各节点连接的默认主用中继路由采用( )组网。
专用电话系统各站点与控制中心主系统之间的2M数字中继采用( )组网连接。
2号线专用电话系统采用2M帧中继的方式进行组网
南宁轨道交通3、4号线专用电话系统数字程控调度交换机每块IP中继单元板(IPTU)最大业务能处理( )。
专用电话系统各节点调度交换机采用()种组网方式
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