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动车组列车运行途中，遇弓网故障时，司机、随车机械师应加强故障判断和处置，原则上不在区间进行登顶作业。

CRH380A统型动车组运行途中，遇弓网故障时，原则上不在区间内进行登顶作业。

急处置补充办法>的通知 》(南铁运〔2020〕280号)规定动车组列车运行途中发生设备故障就地进行登顶处置，故障处置完毕，随车机械师通知司机故障处理情况，并申请接触网供电，司机向客运调度员汇报。列车安

时速160公里动力集中动车组运行途中故障时,司机登顶处理操纵端动力车受电弓故障时,由( )负责协助；；随车机械师登顶处理非操纵端动力车受电弓故障时,由司机负责协助。

动车组运行途中，受电弓不明原因自动降下时，如检查发现受电弓全部损坏，损坏部位与接触网距离 大于（ ）mm 且不存在部件明显脱落风险时，随车机械师申请救援。原则上不在区间进行登顶作业。