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（ ）受自动制动阀的控制。它的压力变化，取决于自动制动阀手柄的作用位置，从而控制中继阀的动作。

中继阀的动作受自动制动阀通过均衡风缸的压力变化来控制。其作用是直接操纵（ ）的压力变化，从而实现全列车的制动、缓解。

中继阀受自动制动阀的控制,直接操纵( )压力的变化,从而完成整个列车的制动、保压和缓解。

机车制动机系统中继阀受( )的压力变化来控制列车管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解等作用。

中继阀接受自动制动阀的控制而直接操纵列车管管压变化，从而完成打磨车的制动、缓解和保压。（ ）