ARM(限制人工驾驶)
BURM(非限制人工驾驶)
CSM(ATP监督下人工驾驶)
DATO(列车自动驾驶)
遇正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车,闭塞区内列车凭路票,采用( )模式驾驶。
在正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下,正线列车采用( )组织行车。
遇正线信号SICAS(微机联锁)设备故障时,正线列车,应采用( )组织行车。
信号联锁故障,电话闭塞法行车组织下,电客车在闭塞区域内采用( )模式运行。
采用电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM(非限制人工驾驶)模式驾驶。
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