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采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM（非限制人工驾驶）模式驾驶。
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采用电话闭塞法行车，列车以电话记录号码作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行。
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采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行。
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遇正线信号SICAS（微机联锁）设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞区内列车凭路票，采用（ ）模式驾驶。
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电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。正线闭塞区段内列车采用NRM（EUM/ATP切除）模式（）运行，车站与车辆段（停车场）间闭塞区段内列车采用NRM（