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三号线为例，添乘司机室的抢修人员以3人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。

为配合区间抢修，添乘司机室的抢修人员以（ ）人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。

抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道进入司机室的抢修人员以2人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道

进入司机室的抢修人员以2人为限，其余人员到客室乘车。

区间抢修作业时,进入司机室的抢修人员以 人为限，其余人员到客室乘车。