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三号线ATP设备故障需要URM模式运营时，司机可以自行切除ATP。

首、末班车的运营客车越出“停车标”超过（）米时，司机报告行调并经其同意后切除ATP以URM模式退行对标。

当出现连续两列车在同一个应答器位置出现紧急制动时，司机应在故障地点前一站切除ATP后，URM模式运行至下一站重投。

三号线要求司机在切除车载ATP运营时应监听客室广播，防止漏报和错报。

当车载设备出现故障需要切除ATP且无监控员时，司机凭行调命令以限速（）运行。