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SS9改型电力机车采用三段不等分半控整流桥无级调压，其中两小段各占1/4的整流电压，用于低速区，以提高低速区的功率因数。

SS9型电力机车的主电路整流调压采用（ ）。

SS4改型电力机车主电路采用(　　)整流调压方式。

>电力机车主电路采用不等分三段相控半控桥整流调压方式。其优点是简化了控制系统，减少了操作过电压，提高了系统的可靠性；缺点是在低级位上功率因数较低。（）