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DC600V/DC110V充电器模拟过分相试验：充电器正常工作时，切断DC600 V输入电源( )后，再恢复供电。

DC600V/DC110V充电器，测量车下电源装置配线绝缘，测量DC600 V输入正、负线对车体接地绝缘电阻值不小于( )。

DC600V充电器，DC600 V电源电压大于输入过压保护设定值（DC700 V），连续( )后，充电器进行输入过压保护，停止输出。充电器发出故障硬线信号、通过网络发送故障代码。

DC600V/DC110V充电器，联网通信试验：综合控制柜触摸屏的“车下电源”画面，能显示出充电器工作的充电电流值和无故障的信息码( )。

DC600V充电器输出特性试验的加载稳定性试验：将充电器输入电压稳定在DC600 V，负载功率分别按20%、50%、75%加至额定值，其输出电压稳态调整率应不大于( )。