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对轮轴进行超声波探伤作业时，若仅采用（）方式，须对全轴超声波穿透探伤、轴颈根部或卸荷槽小角度超声波探伤施行（）探伤检查，且两次探伤作业不得由同一探伤人员完成。

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤 探伤作业及处置：探伤工对探伤设备给出的结果进行确认和处置c. 探伤结果为“（ ）”时，应采用手工探伤的方式复核。

钢板超声波探伤主要采用 ( )

LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（ ），均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。

超声波探伤典型应用于（ ）探伤。