A变频变压
B变压变流
C变频变流
D恒压变频
城市轨道交通车辆的VVVF型牵引电动机由电压源逆变器供电,采用( )方式调速。
牵引电机采用适用于VVVF逆变器供电方式的三相4极_1_异步电动机。
牵引系统采用VVVF逆变器-()牵引电动机构成的交流传动系统。
牵引传动控制电路原理:目前,我国城市轨道交通车辆的交流传动系统多采用的是1C4M牵引逆变控制方式。每个逆变器驱动()三相牵引电机,这些电机分别驱动两个转向架的四个轴,车辆通过车顶的受电弓(集电靴)由
城市轨道交通车辆多使用电压型牵引逆变器,逆变器在应用中有()、()、()三种运行模式。
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