A气囊
B减压阀
C钢丝绳
D碳滑板
CRH5型动车组受电弓阀板中( )是用于调整受电弓的弓网接触压力的。( )
在CRH2型动车组受电弓阀板中( )是用于调整受电弓的弓网接触压力的。( )
CRH2型动车组受电弓( )用于调整受电弓与接触网之间的静态接触压力。( )
CRH5型动车组检查受电弓接触压力,向下运动时,接触压力的最大值不得超过65N。
在受电弓阀板中,减压阀用于调整 之间的静态接触压力。
首页
每日一练
打赏一下
浏览记录