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车组降弓断电后，发现客室HVAC的送风机1的接触器仍处于闭合状态，其可能原因（ ）。(　　)

CRH1A动车组客室HVAC的新风风门在（ ）处于打开状态。(　　)

CRH1A动车组在客室HVAC控制面板上，KA6，KA7为送风机的控制继电器，当它们失电时，送风机是低速状态，当它们得电时，送风机是高速状态。(　　)

CRH1A动车组客室HVAC系统在制热时，一般来说，送风机为低速运行。(　　)