联合调节器的主要功用之一是随着司机控制器手柄位置的改变来调节( )以改变柴油机的转速。
联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节( )励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。
C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的( )。
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