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当电动列车无法救援故障电动列车时，运营调度员可通知 DCC 安排线路就近车场的工程列车出场救援载客列车。

列车故障救援Ⅰ级响应时，行调接到DCC列车故障申请救援影响载客列车出场通知后，应（）。

接到DCC列车故障申请救援影响空载图定列车回场通知后，行调及时通知其他车场最大限度接车，组织无法回场的列车停在车场就近车站，此情况为列车故障救援Ⅲ级响应，可以发生在正线或车场。

当列车发生故障无法动车时，运营调度员应尽量安排非载客电动列车与其连挂，连挂列车应采用 牵引或推进的运行方式驶离正线。

开行救援列车或备用列车时，车场调度应迅速准备，按OCC 要求及时组织救援列车或备用列车出场。