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2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中发生载客列车断轴、车轮崩裂、走行部部件脱落情形的，后果不及一般事故C类时，构成（ ）。

2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中发生车场线路及非载客列车车辆断轴、车辆崩裂、走行部部件脱落情形的，后果不及一般事故D类时，构成（ ）。

2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中发生载客列车冲突、脱轨、挤岔、撞扎情形的，后果不及一般事故C类时，构成（ ）。

2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中发生列车部件脱落或超限损坏行车设施设备，影响列车运行情形的，后果不及一般事故D类时，构成（ ）。

2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中发生列车夹人动车情形的，后果不及一般事故C类时，构成（ ）。