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2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中规定，在运营过程中，因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点30分钟以上的构成一般事故D类。（ ）

2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点30分钟以上情形的，后果不及一般事故D类时，构成（ ）。

2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中发生因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点60分钟以上情形的，后果不及一般事故C类时，构成（ ）。

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成( ) 事故。

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上,构成( )事故。