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列车退行前，运营调度员应将后续列车进行扣停，在确认列车冲出站台长度不超过1节车厢且后方列车停车位置距站台末端距离大于（ ）m，列车退行路径空闲，且道岔位置正确且锁闭后，方可在值班调度长审批授权后发布

列车办理停站作业时越过规定停车位置，且列车冲出站台不超过(　　)节车厢，后方列车距站台末端大于[]，方可组织列车退行，不满足上述条件时，列车在该站办理通过作业。

1日起实施的集团《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中指出,列车办理停站作业时越过规定停车位置,且列车冲出站台不超过( )节车厢,后方列车距站台末端大于100米,方可组织列车退行,如不满足上述条件

列车退行的适用场景：（一）列车办理停站作业时越过规定停车位置，且列车冲出站台不超过1节车厢，后方列车距站台末端大于（）m，方可组织列车退行，如不满足上述条件，列车在该站办理通过作业。（二）首班车、末班

列车退行的适用场景：（一）列车办理停站作业时越过规定停车位置，且列车冲出站台不超过1节车厢，后方列车距站台末端大于100 m，方可组织列车退行，如不满足上述条件，列车在该站办理通过作业。（二）首班车、