自动闭塞区段,对设有发车进路信号机和出站信号机的车站,使用电话闭塞法行车或向封锁区间开行救援、路用列车,列车凭发车进路信号机显示的允许运行的信号越过发车进路信号机(发车进路信号机同时故障或停用时,列车凭绿色许可证越过故障、停用的发车进路信号机),凭()或调度命令越过出站信号机。
A发车进路通知书
B绿色许可证
C路票
相关试题
-
自动闭塞区段,对设有发车进路信号机和出站信号机的车站,使用电话闭塞法行车或向封锁区间开行救援、路用列车,列车凭发车进路信号机显示的允许运行的信号越过发车进路信号机(发车进路信号机同时故障或停用时,列车
-
自动闭塞区段车站发车进路信号机正常时,使用电话闭塞法行车或向封锁区间开行救援、路用列车,列车凭发车进路信号机显示的允许运行的信号越过发车进路信号机,凭路票或调度命令越过出站信号机。
-
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为调度命令。
-
轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令;遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(
-
发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,在自动闭塞区段,允许列车头部越过该发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证。[ ](2 分)