《技规》(普速铁路部分)规定自动闭塞区段,遇出站信号机故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证,发给行车凭证的依据是:(1)监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间;(2)确认道岔位置正确及进路空闲;(3)单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的通知。
A正确
B错误
相关试题
-
技规》(普速铁路部分)规定自动闭塞区段,遇出站信号机故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证,发给行车凭证的依据是:(1)监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后
-
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车行车凭证为绿色许可证,发给行车凭证的依据()。
-
当监督器不表示时,发车前应确认接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10 min的时间才能发出列车(1 分)
-
自动闭塞区段列车出发占用凭证为绿色许可证,发给凭证的依据仅是确认道岔位置正确及进路空闲,列车出发的情况为( )。
-
四显示自动闭塞国平控制台确认第一、二个闭塞分区空闲,出站信号机故障,发出列车的行车凭证为( )。