车载ATP故障,车门与站台门(安全门)不能联动时,当客车离前方终点站( )时,行调通知下一车站派站务人员(如客车有两名乘务员则车站不派人)上驾驶室,协助司机开关站台门(安全门)。
A5个站
B5个站及以上
C10个站
D10个站及以上
相关试题
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车载ATP故障,车门与站台门(安全门)不能联动时,当客车离前方终点站( )时,行调通知下一车站派站务人员(如客车有两名乘务员则车站不派人)上驾驶室,协助司机开关站台门(安全门)。
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车载ATP故障,车门与站台门不能联动时,当客车离前方终点站( )及以上时,行调通知下一 车站派站务人员上驾驶室,协助司机开关站台门。
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车载ATO故障,车门与站台门不能联动时,行车调度员通知下一车站派()上驾驶室,协助司机开关站台门。
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若列车运行到前方站,仍发生站台门与车门联动功能故障,可视为()引起故障,司机通过PSL盘开关站台门,行调通知车站人员协助,终点站 组织列车退出服务。
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当同一列车连续两站均发生站台门不联动,且距终点站( )站及以上时,行调通知车站派站务人员添乘驾驶室,协助司机开关站台门