A2
B4
C3
D4
16号线双扇电动塞拉门,在每节车厢内的每个车门驱动装置均配备一独立门控器,实现对每一车门的单独控制;在整个车厢内,有()个带MVB通讯接口的门控器,其中()个MVB主门控器,()个为作为冗余的MVB从
车门的控制单元采用两种不同的门控单元,主要区别为主门控器比辅门控器多了两个MVB接口,负责和列车控制单元通信。(1.0分)
16号线电客车每个客室门均由一个独立的电子门控器(EDCU)控制。客室门( )的EDCU配有MVB总线接口,以便通过多功能车辆总线(MVB)实现与列车的信息交换。
主门控器(MDCU)装有()个MVB接口、一个CAN接口。
单节客室有( )个MVB门控器。
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