线控启动时机:换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流,线路客流量仍持续增大,换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积(站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和)的()以上,且短时间内无法缓解,
A1/2
B2/3
C1/3
D3/4
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线控启动时机:换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流,线路客流量仍持续增大,换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积(站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和)的()以上,且短时间内无法缓解,
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换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流,线路客流量仍持续增大,换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积(站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和)的1/2以上,且短时间内无法缓解,由换乘站值班站长及时向本线行
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换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流,线路客流量仍持续增大,换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积的( )以上,且短时间内无法缓解,换乘站向本线行调申请启动线控。
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非换乘站车站站厅付费区乘客数量达到有效容纳面积的2/3以上时可启动二级客流控制。
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换乘站采取换乘绕行措施后,站台乘客数量仍然无法缓解,站台候车人数达到有效容纳面积的1/2以上时可启动二级客流控制。