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辅助电源系统采用集中供电方式。(1.0分)

电源系统发展方向是采用分散供电方式，但（ ）仍采用集中供电方式。

CRH2A 型车组辅助供电系统由牵引变压器 3 次辅助绕组提供电源，采用分段供电方式，电源系统贯穿全列车。【干线供电】( )

西安地铁辅助系统AC380V电源供电模式采用（ ）。

CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源，采用分段供电方式，电源系统贯穿全列车。(　　)