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飞机的纵向操纵通常是推杆使飞机头部向下偏转。对于定常平飞的飞机，若不施加其他操作，推杆后飞机的速度

飞机的纵向操纵通常是拉杆使飞机头部向上偏转。对于定常平飞的飞机，若不施加其他操作，拉杆后飞机的速度

向前推杆，飞机的迎角

右转螺旋桨飞机，飞行员粗猛操作，向前推杆，根据螺旋桨的进动性，飞机会

飞机平飞遇垂直向下突风作用时